- Americká automobilka Ford oznámila masívne prepúšťanie v Európe.
- Prácu stratí 4 000 zamestnancov, najviac v Nemecku.
- Dôvodom je slabý predaj elektromobilov a potreba znížiť náklady.
Americká automobilka Ford oznámila rozsiahle prepúšťanie v Európe, ktoré sa dotkne 4 000 pracovných miest v priebehu nasledujúcich troch rokov. Hlavným dôvodom je potreba zníženia nákladov a slabý záujem o elektromobily, za čo automobilka čiastočne viní aj európske vlády pre nedostatočnú propagáciu.
Najväčší vplyv bude mať prepúšťanie v Nemecku, kde Ford plánuje zrušiť 2 900 pracovných miest, primárne v závode v Kolíne nad Rýnom. V Británii príde o prácu 800 zamestnancov a zvyšných 300 pozícií sa zruší v rôznych krajinách Európskej únie. Momentálne Ford zamestnáva v celej Európe 28 000 ľudí a celosvetovo až 174 000 pracovníkov.
Ford robí v Európe veľké čistky. Zdroj: shutterstock.com/Just dance
Modernizácia závodu a súčasné výzvy
Kolínsky závod, ktorý Ford vlastní takmer 100 rokov, prešiel nedávno významnou modernizáciou v hodnote približne 2 miliardy USD. Táto investícia bola zameraná na prispôsobenie výrobných liniek pre produkciu dvoch nových elektrických modelov. Z aktuálnych 11 500 zamestnancov plánuje firma prepustiť každého štvrtého. Je to významný pokles oproti roku 2018, keď tu pracovalo takmer 20 000 ľudí.
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Situáciu Fordu výrazne komplikuje súčasný ekonomický útlm, nedávne ukončenie nemeckých dotácií na elektromobily a následný pokles záujmu o tieto vozidlá na najväčšom automobilovom trhu Európy.
Automobilka zároveň čelí silnej konkurencii a prísnym emisným normám. Podľa vedenia Fordu „európske vlády nedokázali vytvoriť konzistentnú a jasnú agendu na podporu elektromobility”.
Marcus Wassenberg, šéf nemeckej divízie, zdôraznil, že tieto „ťažké, ale nevyhnutné opatrenia” sú potrebné na udržanie konkurencieschopnosti firmy na európskom trhu. Napriek týmto výzvam Ford deklaruje svoj záujem zostať silným hráčom v Európe aj pre budúce generácie.
Wassenberg dodal, že firma musí pristúpiť k týmto krokom, aby si zachovala svoju pozíciu na náročnom európskom trhu, ktorý prechádza významnou transformáciou smerom k elektromobilite.
