Vodiči, pozor. Maximálna povolená rýchlosť sa v tejto susednej krajine znižuje na 30 km/h

Michal Sobek | 21. apríla 2024

• V rakúskom parlamente prešla novela cestnej premávky.
• Na základe nej bude v niektorých mestách a obciach znížená maximálna rýchlosť na 30 km/h.
• Do platnosti vstúpi od 1. júla 2024.

Off topic

Vedeli by ste si predstaviť, že by bola maximálna rýchlosť v mestách a obciach znížená na 30 km/h? U našich susedov to bude už čoskoro realita. Téme sa venoval motoristický portál TOPSPEED.

Reč je o susednom Rakúsku. Už skôr sa o tomto návrhu začalo hovoriť. Predstava je taká, že by po celej krajine boli zavedené zóny s najvyššou povolenou rýchlosťou obmedzenou na 30 km/h.

Parlament zmenu schválil

Celé je to súčasťou novely zákona o cestnej premávke. Tá pochádza z dielne rezortu na ochranu klímy. Nezostalo to však len pri návrhu, novelu tento týždeň schválil miestny parlament.

Po prekročení hrozí mastná pokuta. Zdroj: shutterstock.com/Daniel Doorakkers

Odozva domácich obyvateľov bola nečakane dobrá. Viac ako 280 obcí sa zasadilo v prospech tejto novely, čím chcú viac ochraňovať zóny ako školy, zariadenia voľného času, detské ihriská, nemocnice alebo domovy dôchodcov.

Aj v Rakúsku je aktuálne maximálna povolená rýchlosť v mestách a obciach obmedzená na 50 km/h. Avšak už teraz sú vytipované mnohé lokality, kde to bude po novom 30 km/h. Novela by mala prísť do platnosti od 1. júla 2024.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

Jedinou podmienkou je, že zníženie rýchlosti musí vytvoriť vhodné predpoklady na zvýšenie bezpečnosti dopravy. Obce už mohli skôr znížiť maximálnu rýchlosť, avšak celý proces bol zbytočne zdĺhavý. Teraz to bude omnoho jednoduchšie.

Aby vedeli rakúske úrady lepšie dozerať na akceptovanie týchto maximálnych rýchlostí, tak bude zavedených viacero stacionárnych radarov. Po zachytení prekročenia rýchlosti radar zaznamená ŠPZ vozidla a na adresu majiteľa potom príde už len výzva na zaplatenie pokuty. Podobný systém spolupráce chcel aj bývalý policajný prezident Štefan Hamran (Demokrati).

Prečítajte si aj: Táto slovenská nemocnica ide do dražby. Jej história je plná dlhov a podvodov