Špekulanti aktuálne na kryptomenových trhoch zažívajú nudu, pretože Bitcoin sa pohybuje pomerne pomaly, zároveň už pravdepodobne svojimi nelikvidnými pohybmi otrávil posledných ručných obchodníkov. Hodleri by si už mali pripravovať peniaze na svoje dokupy.
Bod kontroly 6 439 USD
Dôvodom, prečo Bitcoin stále pomaly zotrváva je ten, že práve v tejto oblasti sa nachádza bod kontroly od posledného bullrunu. Bitcoin na tejto cene môže pomerne dlho zotrvať. V každom prípade by mal ešte približne o 300 dolárov klesnúť, aby sa dostal priamo na bod kontroly.
Každý špekulant vie, že by mal naberať aktívum práve pod bodom kontroly, pretože získa krátkodobú špekulačnú výhodu tým, že cena sa vracia k priemeru.
Štartujúci downtrend, alebo len konsolidácia?
To zatiaľ ešte nemožno povedať. Osobne vidím zatiaľ len konsolidáciu, ktorá má ľahkú gravitáciu. Nemožno ani povedať, že by býci boli extra silní, skôr si Bitcoin zažíva obdobie nelikvidných gapov. Táto konsolidácia by mohla krátkodobo dolu zrýchliť, potom nastane príležitosť na nákup.
Zásadný support je nastavený na 6 000 USD, ktorý zároveň slúži ako support z roku 2018 a bude teda pomerne silný na základe histórie. Otázkou je, ako to bude s likviditou.
Bitcoin je ako „penny stock” s halvingom
Hoci to hovorím nerád, tak aktuálne nevidím žiadny rozdiel medzi obchodným Bitcoinom a obchodovaním dolárových akcií. Obidva trhy nemajú likviditu a robia takmer neobchodujúce rýchle emočné skoky.
Za mesiac nás čaká halving a ja som veľmi zvedavý, čo to s Bitcoinom urobí. Bitcoin by po halvingu mal byť 10 000 – 12 000 USD, čo je zatiaľ pomerne ďaleko a hlavne precedens hovorí, že v období halvingu by cena mala skôr klesnúť. Osobne by som už teraz čakal cenu oveľa vyššie. Ale ako vieme, Bitcoin rád prestreľuje a hrá na emócie. Za pár týždňov cena môže byť úplne inde s aktuálnou likviditou.
Ja sa sústredím len na krátkodobo scalpy Bitcoinu s profitmi 50 – 100 USD. Swing trading je pre mňa pri aktuálnych parametroch trhu pomerne nečitateľný.
Preložené z českého originálu, ktorý pre vás pripravil Ing. Ján Čuraj.
