- Pokuty za prekročenie rýchlosti hrozia už pri menšom prekročení.
- V obci sa pokuta zvýši pri prekročení rýchlosti od 16 km/h.
- Nové pravidlá majú platiť od apríla 2026.
Slovenských vodičov čakajú zmeny, ktoré by mali zlepšiť bezpečnosť na cestách. Ministerstvo vnútra SR predložilo návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorá sprísňuje pokutovanie za prekročenie rýchlosti. Ako upozorňuje portál O peniazoch, nové pravidlá sa zameriavajú na zníženie počtu nehôd, ich následkov a celkového rizika na cestách.
Aj keď sa výška pokút nemení, po novom sa vodič dostane do vyššej pokutovej kategórie už pri menšom prekročení rýchlosti. V praxi to znamená, že vodič zaplatí rovnakú pokutu, akú by doteraz dostal pri výraznejšom porušení predpisov.
Ministerstvo vnútra upozorňuje, že rýchlosť jazdy patrí medzi najrizikovejšie faktory pri vzniku dopravných nehôd. Ovlplyvňuje nielen pravdepodobnosť nehody, ale aj vážnosť následkov. Pri vyššej rýchlosti sa zhoršuje reakčný čas vodiča, zužuje sa zorné pole a skracuje sa čas na reakciu.
Podľa štatistík Svetovej zdravotníckej organizácie sú dopravné nehody ôsmou najčastejšou príčinou úmrtí na svete. Z týchto dôvodov chce ministerstvo konať preventívne. Prísnejšie postihy majú viesť k vyššej disciplíne vodičov a väčšiemu rešpektu k dopravným predpisom.
Čo sa zmení od apríla 2026?
Zásadná zmena čaká najmä tých, ktorí zvyknú prekračovať rýchlosť v obci. Doteraz hrozila vyššia pokuta až pri prekročení rýchlosti o 21 km/h a viac. Po novom už od 16 km/h.
V praxi to znamená:
-
V obci bude pokuta od 30 do 400 eur za prekročenie o 16 až 29 km/h.
-
Prekročenie rýchlosti o 30 km/h a viac bude rezort považovať za závažné porušenie predpisov, čo so sebou nesie aj vyššie sankcie.
-
Mimo obce sa hranica pokuty znižuje z prekročenia o 61 km/h na 41 km/h.
Napríklad: ak dnes vodič ide v obci 70 km/h, dostane nižšiu pokutu. Podľa nového návrhu ho už môže čakať oveľa vyššia sankcia a závažnejšia právna klasifikácia.
Pokuty môžu vyniesť milióny
Priemerná pokuta za rýchlosť bola vlani 54,52 eura. Po prijatí zákona by mohla vzrásť na približne 60 eur. Aj pri rovnakom počte priestupkov by tak štát získal o viac ako milión eur viac, uvádza rezort vnútra. Väčší výber pokút je teda veľmi pravdepodobný.
Sprísnenie sankcií za rýchlosť nie je jedinou zmenou. Ministerstvo do návrhu zákona zakomponovalo viacero opatrení, ktoré majú zlepšiť bezpečnosť na cestách a upraviť niektoré právne medzery.
Medzi najdôležitejšie patria:
-
Lepšia ochrana chodcov – posilnenie ich postavenia pri prechádzaní cez priechody a na chodníkoch.
-
Prísnejšie sledovanie recidivistov – teda vodičov, ktorí opakovane porušujú predpisy.
-
Rozšírenie objektívnej zodpovednosti – pokuty môžu byť uplatnené aj na držiteľa vozidla, nie len vodiča.
-
Úprava pravidiel pre malé elektrické vozidlá – napríklad kolobežky alebo e-biky.
-
Zmena v autoškolách – prax až po úspešnej teoretickej skúške.
-
Väčšie právomoci polície – pri kontrole a schvaľovaní dopravného značenia.
Zmeny sa aktuálne nachádzajú v pripomienkovom konaní. To znamená, že verejnosť a odborníci môžu predkladať návrhy a pripomienky. Platiť by mali od apríla 2026.
Ministerstvo vnútra apeluje na vodičov, aby začali jazdiť zodpovednejšie už teraz. Zmeny v zákone majú odstrašiť tých, ktorí pravidelne prekračujú rýchlosť a ohrozujú seba aj ostatných. Každý vodič má v rukách vlastné rozhodnutie. Novela zákona len pridáva vážnosť následkom nezodpovednej jazdy.
