PZP na Slovensku čaká zlom: Štát pritvrdí voči nepoisteným autám

  • LEX PZP zavedie automatickú kontrolu vozidiel bez poistenia.
  • Nepoistené auto môže úrad po 24 mesiacoch vyradiť z evidencie.
  • Za chýbajúce PZP hrozí pokuta od 120 do 900 eur.
Ekonomika PZP na Slovensku čaká zlom
PZP na Slovensku čaká zlom. Zdroj: shutterstock.com/MAYA LAB
Bybit baner na mobilBybit baner mobil

PZP čakajú na Slovensku ďalšie výrazné zmeny. Nová legislatíva, ktorú štát pripravuje pod označením LEX PZP, mení spôsob kontroly aj postihov pri nepoistených vozidlách. Doteraz mnohí majitelia riskovali najmä pokutu. Po novom však štát počíta aj s tvrdším riešením. Ak vozidlo zostane dlhodobo bez povinného zmluvného poistenia, úrad ho môže vyradiť z evidencie. Na svojom webe o tom informuje ministerstvo vnútra Slovenskej republiky.

Cieľom zmien je obmedziť počet áut, ktoré figurujú v evidencii, no nemajú platné PZP. Takéto vozidlá vytvárajú problém najmä pri dopravných nehodách. Ak spôsobia škodu, náklady často smerujú na garančný fond. Ten napĺňajú vodiči, ktorí si svoje povinnosti plnia. Na nepoistené autá tak v konečnom dôsledku doplácajú zodpovední motoristi.

Pravidelný dohľad

LEX PZP prináša prísnejší dohľad aj automatickú kontrolu. Úrady budú porovnávať údaje z evidencie vozidiel s databázou Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Ak systém odhalí auto bez poistenia, okresný úrad začne konať bez toho, aby musela prebehnúť cestná kontrola. Štát tak prechádza z náhodných kontrol na pravidelný elektronický dohľad.

Dôležitou novinkou je aj princíp objektívnej zodpovednosti. Pre majiteľa auta to znamená, že rozhoduje samotný stav vozidla v evidencii, nie to, či s ním reálne jazdí. Auto môže stáť celé mesiace v garáži, no ak má evidenčné čísla a nemá PZP, problém nezmizne. Samotné odstavenie vozidla vás pred sankciou neochráni.

Najtvrdší zásah príde pri vozidlách, ktoré nemajú poistenie viac ako 24 mesiacov. V takom prípade dostane majiteľ upozornenie a lehotu na nápravu. Ak nereaguje, úrad pristúpi k trvalému vyradeniu auta z evidencie. Potom už nasleduje jasný dôsledok. Majiteľ musí odovzdať doklady aj tabuľky s evidenčným číslom a s vozidlom nesmie na cestu.

Sociálna poisťovňa mení pravidlá: Firmy čaká od júla povinná elektronická novinka

Príde aj nový systém pokút

Po jednorazovom vyradení dlhodobo nepoistených áut sa rozbehne aj nový systém pokút. Ak vozidlo zostane bez PZP dlhšie ako 30 dní, okresný úrad uloží sankciu v rozkaznom konaní. Výška pokuty sa bude pohybovať od 120 do 900 eur podľa hmotnosti vozidla.

Kto zaplatí do 15 dní, zníži si sumu o tretinu. Kto však poistenie ani potom nedorieši, musí rátať s ďalším postihom. Úrad môže pokutu uložiť opakovane, a to každých 150 dní, navyše v dvojnásobnej výške.

Zmena zasiahne aj technické a emisné kontroly. Nepoistené vozidlo už kontrolou neprejde. Aj preto by si mali majitelia áut skontrolovať, či ich PZP stále platí. Ak vozidlo nepoužívate, rozumnejším riešením je dočasné vyradenie z evidencie.

Štát plánuje udrieť tvrdo

Štát plánuje udrieť tvrdo. Zdroj: shutterstock.com/GagliardiPhotography

Za PZP platia Slováci viac

Povinné zmluvné poistenie na Slovensku za posledné roky citeľne zdraželo. Kým v roku 2022 dosahovala priemerná cena povinného zmluvného poistenia 118 eur, v roku 2025 už vystúpila na 168 eur. Za štyri roky tak vodiči platia približne o 42 percent viac. Výrazný rast prišiel najmä v poslednom období, keď poisťovne upravili sadzby oveľa razantnejšie než v minulosti, píše portál TopSpeed.

Najväčší cenový skok nastal medzi rokmi 2024 a 2025. Priemerné poistné sa v tomto období zvýšilo asi o 25 eur, čo predstavuje medziročný rast o 17,6 percenta. Už rok 2024 pritom priniesol zdraženie takmer o 14 percent. Motoristi tak čelia druhému silnému rastu cien po sebe.

Najdrahšie PZP dlhodobo vychádza v Bratislavskom kraji. Priemerná cena tam stúpla zo 136 eur v roku 2020 na približne 197 eur v roku 2025. Práve Bratislavský kraj si drží pozíciu regiónu s najvyšším poistným na Slovensku. Naopak, nižšie ceny evidujú Trenčiansky a Nitriansky kraj, kde sa priemer pohybuje okolo 150 až 152 eur ročne.

Výraznú pozornosť púta aj Košický kraj. Tam ceny narástli spomedzi všetkých regiónov najrýchlejšie. V porovnaní s rokom 2020 si vodiči priplácajú už o 53 percent viac. Najmiernejší rast zaznamenal Trenčiansky kraj. Rozdiel medzi Bratislavou a Trenčínom dnes dosahuje približne 47 eur na jednej zmluve. Regionálne rozdiely tak už nepredstavujú len malé odchýlky, ale reálny zásah do rodinného rozpočtu.

Za zdražovaním stoja rastúce náklady poisťovní, ktoré už dlhšie tlačili na zmenu cien. Po slabšom raste počas pandémie prišiel obrat v roku 2023 a odvtedy ceny stúpajú oveľa rýchlejšie. Slovensko navyše patrí v rámci okolitých krajín medzi trhy s najvýraznejším rastom.

Crypto4me banner PCXTB mobil baner
Karina Daráková
darakova@kryptomagazin.sk

Pochádzam spod Tatier a vyštudovala som žurnalistiku na Univerzite Konštantína Filozofa v Nitre. V minulosti som pôsobila v Novom Čase a Startitupe.

Najčítanejšie