- Hyundai predstavil elektromobil IONIQ 9.
- Ide o veľké auto s bohatými možnosťami.
- Do Európy sa dostane budúci rok.
Po mesiacoch postupného odhaľovania sme sa konečne dočkali. Automobilka Hyundai oficiálne predstavila svoj najväčší elektromobil v ponuke. O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.
Séria elektromobilov pod názvom IONIQ sa rozšírila o najnovší model s číslovkou 9 a ide tak o priameho konkurenta pre model Kia EV9. Oba elektromobily ponúkajú tri rady sedadiel.
Asi nie je prekvapením, že novinka je postavená na overenej modulárnej platforme E-GMP. Celková dĺžka je 5 060 mm, šírka 1 980 mm, výška 1 790 mm a rázvor kolies sa zastavil na hodnote 3 130 mm. Nejde tak o žiadneho drobca.
Zaujímavo tvarovaná karoséria má za následok to, že koeficient aerodynamického odporu Cd je 0,259. Takúto hodnotu však dostanete len v prípade, že namiesto klasických spätných zrkadiel si zvolíte variant s kamerami.
Ak sa pozrieme na pohonnú jednotku, tak v základe dostanete jeden elektromotor s výkonom 218 koní a krútiacim momentom 350 Nm, ktorý poháňa zadné kolesá. Verzia s pohonom oboch náprav doplní jednotku o ďalší elektromotor s výkonom 95 koní a 235 Nm.
Do tretice bude k dispozícii aj verzia Performance s celkovým výkonom 435 konských síl a 700 Nm krútiaceho momentu. Najvyšší variant Hyundaiu IONIQ 9 pokorí stovku za 5,2 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 200 km/h.
Použitá platforma dovoľuje nabíjanie elektromobilu maximálnym výkonom 350 kW, čo v prepočte znamená, že z 10 na 80 % sa nabije len za 24 minút. Všetky varianty majú batériu s kapacitou 110,3 kWh.
Kufor má veľký objem. Zdroj: hyundai.com
Čo sa týka samotného dojazdu, tak by sme sa mali dostať na hodnotu 620 kilometrov podľa metodiky WLTP. To platí pre základný variant s pohonom výlučne zadných kolies na 19-palcových diskoch, pretože pri elektromobiloch platí, že čím väčšie disky, tým vyššia je aj spotreba.
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
