- EÚ zavádza poplatok 3 eurá za malé zásielky.
- Poplatok sa uplatní na každý balík samostatne.
- Online platformy ponesú väčšiu zodpovednosť za dovoz tovaru.
SHEIN, Temu, AliExpress či ďalšie veľké online platformy z krajín mimo Európskej únie čaká výrazná zmena. Členské štáty EÚ sa dohodli, že od 1. júla 2026 zavedú paušálny colný poplatok 3 eurá za malé balíky s hodnotou do 150 eur.
Nové pravidlo sa dotkne najmä lacných nákupov z Číny, ktoré si európski zákazníci objednávajú vo veľkých množstvách. Upozornil na to portál euronews.
Poplatok sa bude vzťahovať na zásielku, nie na konkrétny výrobok. Ak si teda objednáte tri veci a obchod ich pošle v jednom balíku, pribudnú k nákupu 3 eurá. Ak ich platforma odošle v troch samostatných balíkoch, poplatok sa uplatní trikrát. Cena lacných nákupov tak môže narásť najmä pri rozdelených objednávkach.
Európska únia týmto krokom reaguje na prudký rast online nakupovania zo zahraničia. Do EÚ prichádzajú denne milióny malých zásielok.
Podľa údajov Európskej komisie prišlo v roku 2024 do Únie približne 4,6 miliardy lacných položiek s hodnotou pod 150 eur. V praxi to znamená asi 12 miliónov balíkov denne. Ešte v roku 2022 pritom tento objem dosahoval približne 1,4 miliardy položiek.
Brusel tvrdí, že takýto nárast vytvára tlak na colné úrady aj európskych obchodníkov. Domáci predajcovia musia dodržiavať prísne pravidlá, platiť dane a niesť zodpovednosť za kvalitu tovaru. Pri lacných zásielkach z tretích krajín však úrady často nedokážu každý balík dôkladne preveriť. EÚ preto hovorí o potrebe férovejších podmienok na trhu.
Európsky komisár pre obchod Maroš Šefčovič upozornil, že elektronický obchod sa mení veľmi rýchlo. Podľa jeho slov potrebuje Únia nástroje, ktoré dokážu reagovať na nové podmienky. Poplatok za malé zásielky má podľa neho pomôcť pri ochrane trhu aj pri kontrole tovaru na hraniciach.
Technologickí giganti minú na AI viac ako 700 miliárd dolárov
SHEIN pod paľbou kritiky
Pre spotrebiteľov to znamená, že nákupy z lacných zahraničných platforiem sa môžu predražiť. Administratívnu povinnosť majú niesť najmä platformy alebo subjekty, ktoré platia colné poplatky. V praxi však zákazníci pravdepodobne pocítia vyššie náklady v konečnej cene objednávky. Lacné tričko, doplnok alebo drobná elektronika tak už nemusia vyzerať tak výhodne ako doteraz.
Európska únia zároveň rieši aj bezpečnosť výrobkov. Spotrebiteľské organizácie dlhodobo upozorňujú, že časť produktov z lacných online platforiem nespĺňa európske normy. Kritici spomínajú najmä hračky s rizikom udusenia, textil s nepovolenými chemikáliami alebo výrobky s nejasným pôvodom. Pri takom obrovskom počte balíkov colníci len ťažko zachytia všetok rizikový tovar, píše dw.com.
Nové pravidlá majú preto zvýšiť zodpovednosť samotných platforiem. EÚ chce, aby online trhoviská vystupovali ako dovozcovia. To znamená, že budú musieť poskytovať údaje colným úradom, riešiť dane a dohliadať na to, aby výrobky spĺňali európske predpisy. Zákazník by tak mal vopred jasnejšie vidieť, koľko za nákup skutočne zaplatí.
Firmám, ktoré pravidlá porušia, budú hroziť výrazné sankcie. EÚ počíta s pokutami až do výšky 6 percent príjmov z vývozu do Únie, ak spoločnosti preukázateľne pošlú na európsky trh nebezpečný alebo nevyhovujúci tovar. Brusel tak chce vytvoriť tlak na platformy, aby kontrolovali predajcov dôslednejšie.
Loading ...Silnejšia ochrana spotrebiteľov
Zmeny privítali aj spotrebiteľské organizácie. Tie upozorňujú, že zákazníci sa pri lacných nákupoch často stretávajú s nízkou kvalitou, nejasnými reklamačnými podmienkami a komplikovaným vrátením tovaru. Nové pravidlá podľa nich môžu pomôcť obmedziť dovoz nebezpečných produktov a posilniť ochranu ľudí v EÚ.
Únia zároveň pripravuje širšiu reformu colného systému. V Lille vo Francúzsku má vzniknúť nová colná autorita EÚ. Súčasťou reformy bude aj digitálne dátové centrum, ktoré má sledovať pohyb tovaru v reálnom čase. Pre elektronický obchod má systém fungovať od roku 2028. Neskôr sa rozšíri aj na ďalšie firmy.
Poplatok 3 eurá má zatiaľ dočasný charakter. EÚ ním preklenie obdobie, kým nájde trvalé riešenie pre malé zásielky a zruší súčasnú výhodu pri balíkoch do 150 eur. Cieľ zostáva jasný: obmedziť masový prílev lacných balíkov, zlepšiť kontrolu tovaru a nastaviť rovnaké pravidlá pre domácich aj zahraničných predajcov.
