- Etihad vedie rebríček a prvýkrát vyhral dopravca z Perzského zálivu.
- AirlineRatings v roku 2026 zvýšil dôraz na prevenciu turbulencií.
- Rozdiely medzi top aerolinkami sú veľmi malé, tvrdí Sharon Petersenová.
Najbezpečnejšie aerolinky dnes neznamenajú „jedinú správnu voľbu”. Znamenajú skupinu dopravcov, ktorí dlhodobo držia vysoký štandard a zvládajú riziká konzistentne. Presne takto to vníma aj AirlineRatings.com, ktorý zverejnil rebríčky Top 25 najbezpečnejších tradičných aeroliniek a Top 25 najbezpečnejších nízkonákladových dopravcov pre rok 2026.
Portál pritom sledoval 320 aeroliniek a vybral z nich tých, ktoré podľa metodiky spĺňajú najprísnejšie kritériá.
Najväčšiu pozornosť si pýta samotný vrchol. Na prvé miesto medzi full-service dopravcami sa dostal Etihad Airways. Šéfka AirlineRatings Sharon Petersenová hovorí o historickom zlomovom bode, pretože po prvý raz vedie rebríček aerolinka z Perzského zálivu. Podľa jej slov Etihad uspel vďaka viacerým faktorom naraz. Stavil na mladšiu flotilu, posunul bezpečnostné postupy v kokpite a lepšie pracuje aj s rizikami spojenými s turbulenciami.
AirlineRatings zároveň pri Etihade vyzdvihuje beznehodovú históriu a najnižší počet incidentov na let v rámci tohto výberu.
Petersenová však zároveň brzdí prehnané závery. Tvrdí, že poradie na špici oddeľujú len drobné bodové rozdiely. Medzi 1. a 14. miestom sa podľa nej zmestí menej než štvorbodový rozostup a prvých šesť pozícií delí približne 1,3 bodu.
Z toho vyplýva dôležitá pointa: všetky aerolinky v Top 25 patria medzi svetovú špičku a tvrdenia o „výrazne” bezpečnejšom či nebezpečnejšom dopravcovi podľa nej skresľujú realitu.
Nechajte peniaze pracovať za vás.
Investujte a premeňte svoje obavy na príležitosť.
Najbezpečnejšie aerolinky – ako vzniká rebríček?
Ako AirlineRatings skladá rebríček? Portál sa drží každoročných parametrov a sleduje najmä incidenty prepočítané na počet letov, vek flotily, vážnejšie udalosti, výcvik pilotov aj výsledky medzinárodných auditov. V roku 2026 však pridal jednu jasnú prioritu. Väčšiu váhu získala prevencia turbulencií, keďže turbulencie podľa AirlineRatings stále spôsobujú najviac zranení počas letu.
Do hodnotenia preto vstupuje aj účasť aeroliniek v programe IATA Turbulence Aware alebo v podobných systémoch, plus vlastný palubný bezpečnostný audit. Dôležitú rolu hrá aj otvorenosť dopravcov pri zdieľaní dát.
Rebríček tradičných aeroliniek okrem toho priniesol viacero zaujímavých posunov. AirlineRatings opäť zaradil Singapore Airlines, ktoré v roku 2025 vyradil po vážnom turbulenčnom incidente. Petersenová uvádza, že tím portálu navštívil tréningové a bezpečnostné centrum dopravcu a diskutoval s jeho operačným tímom, čo viedlo k návratu do výberu.
Dobrá správa pre ľudí, ktorí sa boja lietania. Zdroj: shutterstock.com/PeopleImages
Do zoznamu sa zároveň prvý raz dostali STARLUX a Fiji Airways. Pri STARLUX portál zdôrazňuje dôraz na bezpečnosť a transparentnosť, hoci ide o mladšiu aerolinku.
V kategórii low-cost dopravcov si prvé miesto udržal HK Express, a to už druhý raz. AirlineRatings pri ňom vyzdvihuje modernú flotilu, nízku mieru incidentov a takmer bezchybný výsledok palubného auditu. Zmeny priniesli aj ďalšie mená: airBaltic sa posunul do top 10 a Spring Airlines China sa stal prvým čínskym dopravcom, ktorý sa objavil v niektorom z rebríčkov portálu.
Na záver prichádza dôležitý kontext pre každého, kto sa bojí lietania. Petersenová pripomína, že aj najlepší dopravcovia evidujú za posledné dva roky incidenty, napríklad kontakt chvosta s dráhou, požiar na palube či odstavenie motora. Rozhoduje však frekvencia v prepočte na lety a schopnosť zvládať riziká v praxi.
AirlineRatings uvádza, že miera incidentov na let v tomto výbere kolíše približne od 0,002 do 0,09, čo podľa portálu ukazuje na silnú bezpečnostnú úroveň celého odvetvia.
