Výstavba nového diaľničného tunela je v plnom prúde. Kedy bude hotový?

  • Výstavba diaľničného tunelu Okruhliak ide zatiaľ podľa plánov.
  • Vyrazených je už dokopy 145 metrov.
  • Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa.
Off topic Výstavba tunela ide zatiaľ podľa plánu
Výstavba tunela ide zatiaľ podľa plánu. Zdroj: shutterstock.com/Lukas Blazek/Ground Picture
BITmarkets BITmarkets

Výstavba nového diaľničného tunela na východe Slovenska ide aktuálne podľa plánu a raziace práce napredujú. Kedy sa ho však skutočne dočkáme? O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.

Reč je o tuneli Okruhliak, ktorý bude mať vo finále dĺžku 1,8 kilometra. Aktuálny stav, ktorý zahlásila sama Národná diaľničná spoločnosť (NDS), hovorí, že v ľavej rúre je vyrazených 95 metrov a v tej pravej aktuálne takmer 50 metrov.

To je ale razenie zo západného portálu, pričom z toho východného by sa s razením malo začať niekedy v priebehu mesiaca september. Zatiaľ sa tam vykonávajú terénne úpravy, čo je taktiež mimoriadne dôležitý krok.

Tunel Okruhliak ušetrí 7 minút

Tunel Okruhliak ušetrí 7 minút. Zdroj: shutterstock.com/Peter Gudella

Razenie prebieha 24 hodín denne, a to cyklickým spôsobom. Do tohto procesu je aktuálne zapojených až 180 pracovníkov. Aby bolo možné tunel vybudovať, došlo ku pyrotechnickému prieskumu, výrubu stromov a stiahnutiu ornice. Okrem toho sa na stavbe vykonáva sanácia podložia, vŕtajú sa vibrostĺpy a zakladajú sa násypy.

Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa. Ak bude tento úsek dokončený, jeho celková dĺžka bude 10,2 kilometra. Z toho bude konkrétne 157 stavebných objektov, 12 mostov a 6 protihlukových stien s celkovou dĺžkou 3,6 kilometra. Zatiaľ však nie je jasné, kedy by mal byť tunel Okruhliak hotový.

Diaľnica D1

Výstavba diaľnice D1 začala v roku 1972, pričom medzi Bratislavou a Trenčínom sa do roku 1999 formálne jednalo o diaľnicu D61. Trasa diaľnice D1 je dlhá 512 kilometrov a od roku 1999 začína v diaľničnej križovatke Bratislava – Pečňa, kde sa nachádza aj nultý kilometer diaľnice. V zmysle dlhodobých plánov má diaľnica D1 končiť napojením na ukrajinskú diaľnicu M6 v priestore nového hraničného priechodu na štátnej hranici s Ukrajinou, neďaleko obce Záhor.

Trasa diaľnice vedie cez Trnavu, Piešťany, Trenčín, Žilinu, Vrútky, Martin, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Poprad, Levoču, Prešov, Košice, Michalovce a Sobrance.

98%

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Sponzorovaný obsah
Obchodovanie je riskantné a môžete pri ňom stratiť časť alebo celý investovaný kapitál. Poskytnuté informácie slúžia len na informačné a vzdelávacie účely a nepredstavujú akýkoľvek typ finančného poradenstva a/alebo investičného odporúčania.

Na Slovensku pribudnú nové bezplatné diaľničné úseky

Späť
Strana 1/2Ďalej
0 Dní
0 Hodin
0 Minút
0 Sekúnd
Zdroj: TOPSPEEDTAGY:
Autor:
Michal Sobek
Michal Sobek

Vyštudoval odbor masmediálne štúdia. Od skončenia školy sa venuje redaktorstvu, pričom okrem technológií aktívne sleduje aj politické dianie, ktoré s jeho témami často úzko súvisí.

Najčítanejšie články

1

Od júla budú v slovenských obchodoch platiť úplne nové pravidlá

2

Tisíce Slovákov dostanú list od Sociálnej poisťovne. Mnohých nepoteší

3

Už to začalo. Praská akciová bublina, varujú analytici

4

Najväčší operátor mení ceny. Zákazníci, ktorí nesúhlasia, môžu od zmluvy odstúpiť

5

Tri veľké banky zvyšujú poplatky. Slováci si priplatia za základné služby

PR články

Kryptomagazín sa stal hlavným partnerom konferencie CryptoVestibull. Získajte vstupenky za zvýhodnenú cenu

Henrieta Balázsová  | 14. júna 2024

Kryptomagazín sa stal hlavným partnerom prestížnej konferencie CryptoVestibull, ktorá sa zameriava na svet kryptomien a blockchain technológií. CryptoVestibull: Unikátne podujatie CryptoVestibull je podujatie, ktoré združuje odborníkov, nadšencov a investorov z oblasti kryptomien a blockchainu.

Kryptomagazín sa stal hlavným partnerom konferencie CryptoVestibul