Zdá sa, že sa Rusko opäť chystá zamiešať karty vo svetovej ekonomike. Obáva sa totiž nedostatku pohonných hmôt na vlastnom území a preto obmedzuje ich vývoz. Informuje o tom denník Pravda.
Môže za to nárast cien benzínu v Rusku. Dôvodov je hneď niekoľko. Napríklad slabý rubeľ, rastúca globálna cena ropy aj opravy na tamojších rafinériách, tým pádom sa obmedzujú plánované dodávky.
Ruský prezident Vladimir Putin na tento nepríjemný stav okamžite zareagoval a obmedzil vývoz benzínu aj nafty s cieľom stabilizovať domáci trh. Nespresnil však konkrétne podoby opatrení, ale takýto krok môže smerovať predovšetkým k nasýteniu trhu a zníženiu cien na čerpacích staniciach.
Rubeľ naďalej padá
Slabý rubeľ je pre Rusko skutočný problém. Jeho pád je kontinuálny už od júna minulého roka, keď hodnota k doláru bola 0,01969. Aktuálne je to 0,01031 dolára, čo je pád o takmer 48 %.
Ak sa pozrieme do neďalekej histórie vývoja tento meny, tak zistíme, že v roku 2008 padol počas 210 dní o 37 %, o 6 rokov neskôr klesol až o 57 %. Analytici sa zhodujú, že rubeľ pravdepodobne dosiahne nové dno.
Ruský rubeľ prudko klesá. Zdroj: TradingView
S tým súvisí aj nárast inflácie. Svoje minimum Rusko dosiahlo v apríli tohto roka, keď bola inflácia 2,3 %. Len pre porovnanie, aktuálne je na úrovni 5,2 %, pričom hrozí, že do konca roka dosiahne až 7 %.
Tankovanie na Slovensku bude čoraz drahšie
Ak sa pozrieme na priemerné ceny pohonných hmôt, tak tie na Slovensku od začiatku roka stúpajú. Aktuálne sa priemerná cena benzínu pohybuje na 1,711 eur/l a nafta je na cene 1,69 eur/l.
Pre čitateľov sme vytvorili Discord komunitu, kde každý deň prispievame s hodnotným obsahom. Pridaj sa cez tento odkaz. Tie najaktuálnejšie novinky sleduj na našom Instagrame a Facebooku.
Môže za to cena ropy, ktorá počas 80 dní stúpla až o 33 %. Aj keď mnoho ľudí uprednostňuje dieselové autá pre nižšiu spotrebu a nižšiu cenu voči benzínu, cenové rozdiely sa v posledných dňoch stierajú.
Slovákov elektromobily nezaujímajú
Dokazuje to aj štatistika, ktorá jasne ukazuje, že predaj batériových automobilov u nás za posledných 8 mesiacov tvoril len 2,4 %. Najlepšie sa darí Nórsku, predaj tam tvoria už len prevažne elektromobily. Dôvodom nízkeho percentuálneho podielu elektromobilov na Slovensku môže byť aj ich vyššia cena.
Dacia Spring je na slovenskom trhu najlacnejším elektromobilom. Zdroj: dacia.sk
Trh dieselových áut však u nás stúpol, konkrétne v auguste až o 22,6 %, uvádza správa ACEA. Všetko to smeruje k roku 2035, keď má dôjsť k úplnému ukončeniu výroby a predaja áut so spaľovacími motormi. Toto nariadenie EÚ zahŕňa všetky benzínové, dieselové, ale aj hybridné pohony.
Prečítajte si aj: Lacný benzín je minulosťou. Tankovanie bude čoraz drahšie
