Trh s elektrickými vozidlami sa Európska únia snaží tlačiť dopredu bez ohľadu na to, či dopyt po nich reálne existuje. Automobilky sa sústreďujú na výrobu práve týchto vozidiel a pravdepodobne budeme svedkami úbytku benzínu a nafty na čerpacích staniciach. Pumpári sa obávajú, že prídu o biznis, keďže od roku 2035 má platiť zákaz predaja nových vozidiel na spaľovací motor, uvádza Topspeed.
Čerpacie stanice sa navždy zmenia
Rovnako ako čerpacie stanice, aj ropní giganti sa budú musieť prispôsobiť novej legislatíve. Napríklad zahraničná sieť čerpacích staníc Aral sa rozhodla pre viac nabíjacích staníc a rozšírenie spolupráce s potravinovým reťazcom. V Nemecku totiž klesla spotreba palív od roku 2019 až o 8 %.
Rovnako mení stratégiu ropný gigant, ktorý pôsobí aj na Slovensku. Shell sa v Nemecku taktiež začal zameriavať viac na elektromobilitu. V mestách majú vzniknúť centrá mobility špeciálne pre elektrické autá. Pôjde o nabíjacie stanice a nie o klasické čerpacie stanice. V oblasti kamiónov plánuje Shell rozšíriť sortiment o bio skvapalnený zemný plyn a vodík.
Dodávatelia elektriny však majú pred benzínkami náskok a navyše len 20 % nabíjania sa uskutočňuje na čerpacích staniciach. Ich prežitie je otázne. Budú musieť rozširovať svoj sortiment aj o iné produkty. Navyše, v budúcnosti sa rovnakého scenára pravdepodobne dočkáme aj na Slovensku.
Pre čitateľov sme vytvorili Discord komunitu, kde každý deň prispievame s hodnotným obsahom. Pridaj sa cez tento odkaz. Tie najaktuálnejšie novinky sleduj na našom Instagrame a Facebooku.
Benzín a nafta opäť zdražejú
Motivovať motoristov prejsť na elektrické vozidlá majú aj ceny za pohonné hmoty. Už skôr sme informovali, že ceny smerujú na 3 eurá za liter a na lacnejšie tankovanie môžeme zabudnúť. Najnovšie údaje zo Štatistického úradu ukazujú, že na Slovensku tankujeme za nasledujúce ceny:
- 95 oktánový benzín – 1,701 eur / l
- 98 oktánový benzín – 1,890 eur / l
- Motorová nafta – 1,616 eur / l
Benzín a nafta sú najdrahšie v tomto roku. Zdroj: Statdat
Benzín už prekonal tohtoročné maximum, zatiaľ čo nafta nedávno taktiež. Môže za to predovšetkým aj rast ceny ropy. OPEC+ nezmenil ťažobnú politiku a líder skupiny Saudská Arábia predĺžila jednostranné zníženie produkcie ropy. Vďaka tomu aliancia dosahuje vyššie zisky.
Mohlo by ťa zaujímať: Motoristi sú zúfalí. O koľko stúpne cena nafty a benzínu?
