- Lízingové spoločnosti si lámu hlavu nad elektromobilmi.
- Hlavným problémom je zostatková hodnota jazdeného elektromobilu.
- Tým pádom sa im ponúkanie operatívneho lízingu neoplatí.
![Bitmarkets](/img-upl/2024/08/bitmarkets-mobil-2.webp?resolution=300)
Elektromobily sú stále pomerne drahou záležitosťou
Aktuálne najlacnejším elektromobil na slovenskom trhu je Dacia Spring. Druhá generácia zmenila všetko od dizajnu, cez batériu až po predajnú cenu. Práve cena je veľkým lákadlom novinky.
Cena prvej generácie začínala na úrovni jemne nad 20-tisíc eur. Novinka však ide výrazne nižšie. Základný model vo výbave Essential je v predaji za cenu 16 900 eur.
Za túto čiastku dostanete elektromotor s pohonom predných kolies a výkonom 45 konských síl, čo sa nemusí zdať veľa, avšak toto je mestský elektromobil, kde využívate rýchlosť maximálne do 90 km/h, takže v takomto prostredí sa určite nestratí.
Vo výbave nechýbajú zadné parkovacie senzory, diódové svetlá, centrálne zamykanie, 14-palcové oceľové kolesá, elektrické ovládanie predných okien a rádio s Bluetooth. Nevýhodou výbavy je, že chýba klimatizácia.
Tá sa nachádza až vo vyššej výbave Expression za cenu 18 900 eur. Okrem toho dostanete tiež výkonnejší 65-koňový elektromotor, dažďový senzor a 15-palcové oceľové disky.
Elektromobil je automobil poháňaný vlastným zdrojom elektrickej energie. Ako zdroj energie používa zvyčajne akumulátor, ktorý sa musí pred jazdou nabiť z vonkajšieho zdroja. Od kapacity akumulátora závisí aj samotný dojazd elektromobilu.
Zaujímate sa o to, ako odísť do dôchodku so štedrým pasívnym príjmom? Pozrite si naše video.