- Po zavedení hodinového taktu vzrástli cestujúci o vyše 25 %.
- ZSSK nasadila päť Panterov a päť rušňov Siemens Vectron.
- Viac než 70 % lístkov si ľudia kúpili digitálne.
Viac digitálu, viac komfortu a nové pravidlá nákupu lístkov
ZSSK v roku 2025 pridala viacero praktických zmien pre cestujúcich. Ľudia so 100 % zľavou už v regionálnych vlakoch nemusia riešiť tzv. „nultý lístok”. Dopravca zároveň zaviedol poplatok za servis pri nákupe mimo digitálnych kanálov, teda 1 euro v pokladnici a 3 eurá u vlakvedúceho. ZSSK tým tlačí cestujúcich k online nákupu. Podľa údajov dopravcu sa už viac než 70 % lístkov predalo cez digitálne kanály. Mobilná aplikácia má viac ako 420-tisíc aktívnych používateľov.
ZSSK rozšírila aj dostupnosť predaja pre ľudí bez aplikácie. Lístky si kúpite na viac než 1 300 poštách, čo má pomôcť v regiónoch a tam, kde dopravca zatvoril predajné miesta.
Na palube pribudli služby, ktoré menia zážitok z cestovania. Cestujúci využívajú dámske kupé, tichú zónu a nový koncept v detských kupé. ZSSK deklaruje klimatizáciu vo všetkých denných diaľkových vlakoch a v 80 % regionálnych. Wi-Fi a zásuvky dopravca uvádza ako súčasť komfortu. Na trase Bratislava – Košice dopravca zabezpečil radenie reštauračných vozňov na 91 %. Tam, kde reštauračný vozeň nejazdí, ponúka mobilné bary. Novinkou sa stalo objednávanie jedla cez QR kód v 1. triede expresov.
ZSSK má za sebou rok plný zmien. Zdroj: shutterstock.com/Robson90
Bezpečnosť po nehodách a ľudia, ktorí držia prevádzku
Rok 2025 priniesol aj tragické chvíle po nehodách pri Jablonove nad Turňou a v Pezinku. ZSSK spolu s Ministerstvom dopravy SR a ŽSR pripravila Akčný plán na zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy a začala ho napĺňať. Plán počíta s rozširovaním ETCS, s telovými kamerami pre rušňovodičov, s intenzívnejším výcvikom aj s lepšou koordináciou riadenia prevádzky. Dopravca zároveň posilnil komunikáciu pri mimoriadnostiach, aby ľudia dostali rýchlejšie informácie.
Bez ľudí by sa tieto zmeny neudiali. ZSSK v roku 2025 riešila nábor aj stabilitu tímu. Fluktuácia klesla na 5,14 %, pri rušňovodičoch na 3,45 %. Viac ako 160 uchádzačov sa pripravuje na pozíciu rušňovodiča. ZSSK podporila nábor kampaňou „Držíme Slovensko v pohybe” a rozšírila duálne vzdelávanie do 15 škôl.
Dopravca zároveň optimalizoval administratívu a riadenie, aby posilnil kapacity v prevádzke a údržbe a znížil potrebu nadčasov.
