- Dizajn tachometra v autách je veľmi špecifický.
- Často ukazuje nereálne maximálne hodnoty.
- Prečo je to tak?
Možno už ako deti vás fascinovali autá, ktoré mali na svojom tachometri skutočne vysoké maximálne rýchlosti, pričom ste si mysleli, že ich aj reálne dosahujú. Ale prečo je to tak? O téme informoval portál Auto Trendy.
Začneme samotným dizajnom tachometra. Ten je zámerne spravený tak, aby sa najčastejšie používané rýchlosti – okolo 80 až 130 km/h – nachádzali na najviditeľnejšom mieste, teda okolo vrcholu celej stupnice rýchlostí, vďaka čomu je čitateľnosť lepšia.
Prvým dôvodom označenia aj vysokých rýchlostí je unifikácia a zníženie nákladov na výrobu. To znamená, že aby automobilka ušetrila na rôznych dizajnoch tachometra, používa jeden model, čo ju vyjde oveľa lacnejšie.
Dôvodom je aj unifikácia. Zdroj: shutterstock.com/Everyonephoto Studio
Príkladom je automobilka Dacia, ktorá vo svojich modeloch využíva jeden typ tachometra. A je úplne jedno, či ide o model na benzín alebo naftu. Pritom vieme, že Dacia boduje hlavne svojím pomerom ceny a výkonu.
No ako už aj zrejme tušíte, je za tým i trochu marketingu. Auto, ktoré má na tachometri maximálnu hodnotu 260 km/h, vyzerá totiž na prvý pohľad oveľa lepšie ako to, ktoré má na tachometri len 160 km/h.
Inak povedané, vyššie rýchlosti pridávajú konkrétnemu autu na prestíži, pretože to vyzerá tak, že auto dosahuje vyššie rýchlosti ako v skutočnosti. Maximálna rýchlosť je, samozrejme, jasne napísaná v parametroch. Väčšina základných motorov pritom dosahuje rýchlosti maximálne do 180 až 200 km/h a vyššie hodnoty na tachometri s tým neurobia nič.
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
