- ZSSK investuje stovky miliónov do luxusných švajčiarskych vlakov.
- Štyri nové elektrické jednotky KISS zvýšia kapacitu na preplnenej trati.
- Projekt financovaný z európskych zdrojov sľubuje revolúciu v komforte a ekologickosti železničnej dopravy.
Vlaky budúcnosti prichádzajú na Slovensko. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v utorok podpísala zmluvu so švajčiarskym výrobcom Stadler na dodanie štyroch veľkokapacitných elektrických jednotiek pre strategickú trať Bratislava – Žilina.
Hodnota projektu môže presiahnuť 100 miliónov eur, pričom financovanie zabezpečia európske zdroje cez Plán obnovy a odolnosti a Program Slovensko. Prvá jednotka má byť nasadená do prevádzky v roku 2026, ďalšia v roku 2027.
Vlaky s väčšou kapacitou a vyšším komfortom
Ako informoval hovorca ZSSK Dominik Drevický, nové elektrické jednotky typu KISS majú výrazne posilniť kapacitu a komfort na jednej z najvyťaženejších železničných tratí v krajine, kde očakávaný nárast počtu cestujúcich do roku 2030 je na úrovni šesť percent.
Podpisom tejto zmluvy transformujeme strategické zámery na hmatateľné výsledky. Moderné elektrické jednotky od Stadleru prinášajú vyšší komfort, znížia emisie a posúvajú našu železnicu medzi najudržateľnejšie formy dopravy,” uviedla štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková.
Elektrické súpravy budú mať kapacitu minimálne 560 miest na sedenie, maximálnu prevádzkovú rýchlosť 160 km/h a nízku podlažnosť pre jednoduchší nástup cestujúcich. Ich energetická spotreba bude dosahovať iba 12 kWh na vlakový kilometer, čo je zhruba o štvrtinu menej než pri starších vozidlách.
Naše jednotky sú stelesnením švajčiarskej precíznosti, inovácií a vášne pre udržateľnú mobilitu,” zdôraznil výkonný viceprezident spoločnosti Stadler Ansgar Brockemeyer.
Zarábaj aj ty na raste kryptomien.
Začni ich nakupovať na Bitmarkets a získaj 100 dolárový vstupný bonus.
Osvedčená kvalita
Elektrické jednotky KISS už ZSSK prevádzkuje na tratiach Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Trenčín/Púchov, kde si podľa spoločnosti udržiavajú vysokú spoľahlivosť a obľubu u cestujúcich. Nové vozidlá budú vybavené modernými informačnými systémami, digitálnymi panelmi aj zvukovým hlásením.
Obnova vozového parku je pilierom našej vízie modernej a udržateľnej dopravy. Vďaka dnešnému podpisu privedieme na slovenské koľaje inovatívne jednotky, ktoré zvýšia komfort a znížia emisie,” dodal generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.
