- Komisia investuje miliardu eur do vývoja autonómnych vozidiel do 2027.
- Vzniknú špeciálne testovacie zóny pre inovácie bez byrokratických prekážok.
- Plán počíta s 1,8 miliardou eur na európsky dodávateľský reťazec batérií.
Pre Európsku úniu je kľúčové vybudovať nezávislý dodávateľský reťazec a cenovo dostupnú výrobu batérií. Komisia bude naďalej podporovať európsky batériový priemysel a posilňovať domácu produkciu vrátane možnosti priamej podpory výrobcom.
Komisia plánuje vyčleniť 1,8 miliardy eur na vytvorenie bezpečného a konkurencieschopného dodávateľského reťazca pre suroviny potrebné na výrobu batérií. Cieľom tejto významnej investície je predchádzať strategickým závislostiam a znížiť odkázanosť európskych výrobcov na dovoz kľúčových komponentov z krajín mimo Európy.
Takýto krok by mal výrazne posilniť európsku autonómiu v oblasti výroby batérií.
Rozvoj ľudského kapitálu a sociálna dimenzia
Pre riešenie nedostatku kvalifikovaných pracovníkov, nesúladu medzi ponúkanými a požadovanými zručnosťami a starnutia pracovnej sily v automobilovom sektore Komisia rozšíri podporu z Európskeho globalizačného fondu, navýši prostriedky z Európskeho sociálneho fondu plus a posilní podporu pracovníkov v strategických odvetviach.
Komisia taktiež poukazuje na dôležitosť riešenia nielen technologických, ale aj sociálnych aspektov transformácie automobilového priemyslu. Podľa jeho vyjadrení je kľúčovou úlohou Komisie zabezpečiť, aby pracovníci v tomto sektore získali nové kompetencie potrebné na uplatnenie v modernom automobilovom priemysle. Transformácia sektora totiž prináša zásadné zmeny v požiadavkách na kvalifikáciu zamestnancov.
Komisia zriadi aj Európske observatórium pre spravodlivú transformáciu, ktoré bude zhromažďovať a analyzovať dáta na identifikáciu budúcich rizík pre pracovné miesta a nedostatkov v kvalifikáciách.
