- Komisia investuje miliardu eur do vývoja autonómnych vozidiel do 2027.
- Vzniknú špeciálne testovacie zóny pre inovácie bez byrokratických prekážok.
- Plán počíta s 1,8 miliardou eur na európsky dodávateľský reťazec batérií.
Dôležitou súčasťou stratégie je podpora prechodu na bezemisné vozidlá. Komisia pripravuje úpravu regulácie CO2 emisií pre osobné autá a dodávky, ktorá poskytne výrobcom väčšiu flexibilitu pri dosahovaní stanovených limitov.
Podľa informácií z Komisie získajú automobilky väčšiu flexibilitu pri plnení emisných cieľov. Budú môcť vypočítať priemer svojich výsledkov za celé trojročné obdobie 2025 – 2027. Ak v jednom roku nedosiahnu stanovené hodnoty, môžu tento deficit vyrovnať lepšími výsledkami v iných rokoch. Dôležité však je, aby celkový trend smeroval k dosiahnutiu cieľov stanovených na rok 2025.
Komisia súbežne pracuje na zvýšení dopytu po európskych bezemisných vozidlách. Plánuje zaviesť stimuly pre spotrebiteľov, ktoré ich motivujú k prechodu na ekologické automobily. Súčasťou plánu je aj urýchlenie výstavby nabíjacích staníc v rámci iniciatívy Čistý dopravný koridor, ktorá má zabezpečiť dostatočnú infraštruktúru pre elektromobily v celej Európe.
EÚ investuje miliardy do automobilového priemyslu. Zdroj: shutterstock.com/Frame Stock Footage
Pre posilnenie dôvery spotrebiteľov Komisia pripravuje opatrenia ako zlepšenie možností opravy batérií. Cieľom je, aby spotrebitelia vnímali elektrické vozidlá ako spoľahlivú a udržateľnú alternatívu.
Komisia tiež podporí programy sociálneho lízingu pre nové aj použité bezemisné vozidlá, aby bola ekologická mobilita dostupná pre všetkých obyvateľov EÚ.
