- Skenovacie auto dokáže skontrolovať osemdesiat vozidiel za jedinú minútu.
- Systém s vozidlom stojí celkovo stopäťtisíc eur.
- Nová technológia začne v Žiline fungovať od marca 2025.
Mesto Žilina zavádza prevratný systém kontroly parkovania. Od marca 2025 začne po uliciach jazdiť špeciálne skenovacie vozidlo vybavené modernými kamerami a pokročilým softvérom, ktoré dokáže rýchlo odhaliť neoprávnene parkujúce vozidlá. Upozornil na to portál Regióny.sk.
„Nový systém výrazne zefektívni kontrolu dodržiavania parkovacích pravidiel,” informuje mesto Žilina na sociálnej sieti. Vozidlo je vybavené trojicou kamier – jedna sníma evidenčné značky a dve 3D kamery analyzujú vzdialenosti kontrolovaných vozidiel.
Technológia je mimoriadne efektívna v porovnaní s klasickou kontrolou. „Kým parkovací asistent dokáže za hodinu skontrolovať niekoľko desiatok áut, skenovacie vozidlo zvládne približne 80 vozidiel za minútu,” vysvetľuje mestský poslanec Karol Čepec na sociálnej sieti.
Investícia do moderného systému predstavuje takmer 110-tisíc eur. „Samotné auto s úsporným hybridným pohonom stálo 19 700 eur s DPH a skenovací systém 90-tisíc eur,” upresňuje Čepec. Podľa jeho slov sa investícia rýchlo vráti, keďže mesačné náklady na jedného parkovacieho asistenta dosahujú 2 000 až 2 500 eur.
Systém je vybavený pokročilými funkciami. „Okrem kontroly parkovania dokáže identifikovať aj chyby na vozovke či poškodené dopravné značenie,” dodáva mesto. Do marca bude prebiehať testovacia prevádzka, počas ktorej sa overí presnosť kamier a čitateľnosť záznamov.
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Žilinčania nie sú nadšení
Nie všetci obyvatelia však prijímajú novinku pozitívne. „Mesto by malo najprv riešiť nedostatok parkovacích miest,” kritizuje obyvateľ Ján. Poukazuje na to, že aj držitelia parkovacích kariet majú často problém nájsť voľné miesto, najmä vo večerných hodinách.
Skenovacie vozidlá nie sú v slovenských mestách novinkou. Podobný systém už funguje v Trnave, Košiciach či Bratislave. Trnavská mestská polícia, ktorá začala využívať túto technológiu v roku 2022, plánuje svoj vozový park ešte rozšíriť.
„V Trnave sa systém osvedčil natoľko, že mesto v januári vyhlásilo verejnú súťaž na obstaranie ďalšieho systému na automatizovanú kontrolu,” potvrdzuje hovorkyňa mesta Veronika Majtánová.
V Žiline sa nový systém zameria prioritne na sídlisko Hájik, kde mesto zaviedlo regulované parkovanie od začiatku roka. Mesto očakáva, že moderná technológia prispeje k vyššej disciplíne vodičov a efektívnejšiemu využívaniu parkovacích miest.
Odborníci na dopravu považujú zavádzanie podobných systémov za nevyhnutný krok v modernizácii mestskej mobility. Upozorňujú však, že by malo ísť ruka v ruke s rozširovaním parkovacích kapacít a zlepšovaním verejnej dopravy.
Parkovanie je čoraz drahšie
Parkovacie miesta na Slovensku výrazne zdraželi. Priemerná cena v roku 2024 prvýkrát prekročila hranicu 23-tisíc eur, pričom najvýraznejší cenový skok zaznamenalo hlavné mesto. Informoval o tom portál tvnoviny.sk.
„Bratislava si aj naďalej drží prvenstvo v cenách parkovacích miest,” potvrdzuje analýza realitného trhu. S priemernou cenou 33 461 eur za jedno parkovacie miesto prevyšuje celoslovenský priemer o viac ako 41 percent.
Zaujímavý vývoj zaznamenal Trenčiansky kraj, kde ceny medziročne vystrelili takmer o tretinu. Tento prudký nárast experti pripisujú najmä rastúcej urbanizácii a zlepšujúcej sa infraštruktúre v regióne. Dopyt po parkovacích miestach v tejto oblasti výrazne prevyšuje ponuku.
Na druhej strane, východné Slovensko zaznamenáva opačný trend. V Prešovskom kraji ceny medziročne klesli o 9,5 percenta. Podobný vývoj sledujeme aj v Banskobystrickom kraji, kde sa ceny znížili o 4,3 percenta.
