- Hovorí sa o novom vlakovom spojení medzi Košicami a Kyjevom.
- Slovenská vláda však musí doriešiť ešte viacero formalít.
- Všetko má na starosti minister dopravy Jozef Ráž ml.
Slovensko by sa malo dočkať novej cezhraničnej vlakovej linky. Tá má spájať metropolu východu s hlavným mestom nášho suseda. O téme informoval denník Pravda.
Pre vlakovú linku už bol stanovený aj pohraničný priechod, a to Pavlovo – Maťovské Vojkovce. Na novú linku si však budú musieť Slováci ešte počkať. Vláda totiž počíta s tým, že prvé vlaky vyrazia až koncom tohto roka.
Linka sa bude musieť popasovať aj s niekoľkými komplikáciami. Najväčším problémom je bezpochyby najmä neexistencia infraštruktúry pre hraničné a colné orgány SR. Dobudovanie bude stáť štátnu pokladnicu približne 7 miliónov eur.
Vláda na svojom výjazdovom rokovaní schválila tiež návrh ministerstva dopravy. Ten sa týka nielen zabezpečenia, ale aj kontroly štátnej hranice na úrovni Colnej správy a hraničnej kontroly, to v súlade s podmienkami Schengenského dohovoru.
Okrem toho musí dôjsť k zmene zmluvy medzi Slovenskom a Ukrajinou. Cieľom ministerstva financií tak bude zaviesť zmeny vo veci hraničných priechodov na spoločných štátnych hraniciach.
Linka spojí Košice a Kyjev. Zdroj: shutterstock.com/Rodyhin Yakiv
Sprejazdnenie vlakovej linky medzi Košicami a Kyjevom má na starosti minister dopravy Jozef Ráž ml. (Smer-SSD), ktorého touto úlohou poverila vláda ešte v januári tohto roka. Mohlo by sa pritom zdať, že viaceré úlohy prekračujú ministrove kompetencie. Vláda preto prijala nové uznesenie, ktoré umožňuje prerozdelenie jednotlivých úloh medzi rôzne ministerstvá.
Otázkou však zostáva, ako to bude s bezpečnosťou. Na území Ukrajiny predsa ešte stále prebiehajú boje s Ruskou federáciou, pričom rakety dopadajú pomerne často aj na samotné mesto Kyjev.
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Slovensko chce zapracovať aj na lepších vlakoch
Železničnú dopravu trápi tiež zlý signál a slabý internet vo vlakoch. Hlavná príčina tohto problému je v tom, že samotné vlakové vozne signál mobilných sietí podstatne tlmia. Problém sa pritom týka všetkých typov moderných vozňov.
Mobilný signál vlastne nie je schopný prejsť do vozňov v dostatočnej kvalite. Inak povedané, ak aj internet funguje, jeho odozva je neprimerane dlhá a spomalená. To pre cestujúceho znamená najmä zdĺhavé načítavanie webových stránok a podobne.
Vzorom pre Slovensko by mala byť v tomto smere práve susedná Česká republika. Tamojšia vláda chce dotovať vlakovú dopravu s cieľom zlepšenia kvality mobilného signálu vo vlakoch, no v prvom rade chce cestujúcim priniesť kvalitnejší a stabilnejší internet.
K uskutočneniu tohto plánu má už skutočne blízko, aktuálne je návrh vo forme dotačnej výzvy. Na prípadné pripomienky je ešte čas do konca marca. Avšak, ak schválenie prejde, reálne výsledky sa dostavia až koncom budúceho roka.
Prečítajte si aj: Z košického letiska sa otvoria brány do viacerých destinácií. Pozrite si zoznam
