Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) spúšťa pilotný projekt predaja cestovných lístkov na vybraných pobočkách Slovenskej pošty.

Ide o významný krok k zlepšeniu dostupnosti služieb pre cestujúcich v lokalitách, kde boli v minulosti z ekonomických dôvodov zrušené železničné pokladnice.

V prvej fáze projektu bude možné zakúpiť vnútroštátne cestovné doklady na poštách v siedmich mestách a obciach – Báhoň, Hurbanovo, Čadca mesto (Pošta 1 Čadca), Fiľakovo, Michaľany, Stakčín a Strážske. V týchto obciach a mestách sa predpokladá spustenie predaja v priebehu novembra.

Podľa jeho slov môže tento krok pomôcť najmä seniorom, ktorí uprednostňujú osobný kontakt pri kúpe lístkov.

Generálny riaditeľ Slovenskej pošty Vladislav Kupka vidí v projekte silný synergický efekt a naznačil možnosť rozšírenia služby na ďalšie pobočky v prípade pozitívnej odozvy od zákazníkov. Úspešnosť pilotného projektu bude kľúčová pre rozhodnutie o ďalšom rozširovaní tohto predajného kanála.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

Rozruch na slovenských tratiach

Zatiaľ čo Francúzsko sa pýši svojimi vysokorýchlostnými vlakmi TGV a Japonsko šinkansenmi, ktoré dosahujú rýchlosť až 320 kilometrov za hodinu, Slovensko momentálne rieši základné problémy svojej železničnej dopravy.

Nedávne zmeny v grafikone a zrušenie IC vlakov vyvolali medzi cestujúcimi značný rozruch. Pre bežného cestujúceho však nie je podstatné označenie vlaku, ale predovšetkým rýchlosť prepravy, upozorňuje portál SITA Webnoviny.

Hlavnou prekážkou rýchlejšej železničnej dopravy je zlý stav koľajovej infraštruktúry. Minister dopravy Jozef Ráž priznáva značný investičný dlh v dopravnej infraštruktúre a vidí riešenie najmä v efektívnom čerpaní eurofondov. Alarmujúce je, že až 40 percent koľajovej infraštruktúry je v nevyhovujúcom stave. To núti vlaky jazdiť pomalšie a odrádza potenciálnych zahraničných obchodných partnerov.

Medzi aktuálne projekty patrí elektrifikácia trate z Humenného do Bánoviec nad Ondavou s plánovaným dokončením na jeseň budúceho roka a rozpočtom takmer 220 miliónov eur. Generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa informuje o pripravovaných projektoch v celkovej hodnote viac ako jednej miliardy eur. Pôjde napríklad o výstavbu nových stredísk hospodárskej údržby v Žiline a Košiciach.

Problémom nie je len technická infraštruktúra, ale aj nedostatok kvalifikovaných pracovníkov. Podľa námestníka generálneho riaditeľa ŽSR Pavla Komarňanského chýbajú najmä výpravcovia, návestní majstri, signalisti a pracovníci v elektrotechnických profesiách.

The post Inovácia, na ktorú Slováci čakali roky. ZSSK predstavuje nový spôsob nakupovania lístkov appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) spustila nový pilotný projekt, ktorý prinesie cestujúcim väčší komfort počas cestovania. Na trase medzi Novou Baňou a Banskou Bystricou budú vo vybraných vlakoch nainštalované automaty na občerstvenie. Táto novinka je súčasťou stratégie ZSSK zameranej na zlepšovanie služieb pre zákazníkov. Spoločnosť o tom informuje vo svojej tlačovej správe.

Peter Helexa, generálny riaditeľ ZSSK, k projektu uviedol:

Našou prioritou je poskytovať moderné a komfortné služby, ktoré spĺňajú očakávania našich cestujúcich. Tento pilotný projekt je príkladom toho, ako sa snažíme inovovať a zlepšovať cestovateľské zážitky na všetkých našich linkách.

Moderné riešenie pre pohodlné občerstvenie

Automaty budú umiestnené v moderných elektrických jednotkách Panter, ktoré premávajú na rýchlikoch linky Bratislava – Banská Bystrica. Cestujúci ich nájdu vedľa vchodových dverí, kde budú pre zvýšenie bezpečnosti pokryté kamerovým systémom. V ponuke automatov budú rôzne chladené nápoje a croissanty, pričom v budúcnosti sa plánuje rozšírenie sortimentu aj o bagety.

Rozsiahle pokrytie trasy

ZSSK plánuje zaradiť automaty s občerstvením do 19 vlakových spojení na trase medzi Novou Baňou a Banskou Bystricou. Medzi tieto spoje patria napríklad R 12830 URPÍN (Banská Bystrica 04:04 – Nová Baňa 5:26), R 863 URPÍN (Zvolen os. st. 5:13 – Banská Bystrica 5:35) či R 861 URPÍN (Levice 5:44 – Banská Bystrica 7:28).

97 %

Zarábaj aj ty na raste kryptomien.

Začni ich nakupovať na Binance a získaj 100 dolárový vstupný bonus.

100 USD ZDARMA Pozrieť recenziu

Sponzorovaný obsah

Počas trvania pilotného projektu bude ZSSK zbierať spätnú väzbu od cestujúcich prostredníctvom QR kódov umiestnených na automatoch. Táto spätná väzba pomôže spoločnosti lepšie porozumieť preferenciám a potrebám cestujúcich a prípadne upraviť ponuku či fungovanie automatov.

Novinka poteší viacerých Slovákov. Zdroj: shutterstock.com/Jan Haz

Potenciál pre ďalší rozvoj

Cieľom pilotného projektu je nielen overiť dopyt po tejto forme občerstvenia, ale aj zistiť, ako zavedenie automatov ovplyvní celkovú spokojnosť cestujúcich. Po ukončení projektu ZSSK vyhodnotí jeho úspešnosť a potenciál pre rozšírenie aj na ďalšie vlakové linky v rámci Slovenska.

Tento projekt je súčasťou širšej stratégie ZSSK zameranej na modernizáciu a zlepšovanie služieb. ZSSK, ktorá je plne vlastnená slovenským štátom prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku a denne prevádzkuje v priemere 1 723 vlakov. Z toho 8 IC vlakov, 273 ostatných diaľkových vlakov a 1 442 regionálnych a prímestských spojov.

Budúcnosť železničnej dopravy

Zavedenie automatov na občerstvenie vo vlakoch je ďalším krokom k tomu, aby cestovanie vlakom bolo pre Slovákov ešte príjemnejšie a pohodlnejšie. Ak sa projekt osvedčí, môžeme očakávať, že sa táto služba rozšíri aj na ďalšie trasy v rámci Slovenska, čo by mohlo prispieť k zvýšeniu atraktivity železničnej dopravy a podpore udržateľnej mobility v krajine.

ZSSK týmto projektom reaguje na rastúce požiadavky cestujúcich na komfort a kvalitu služieb. V budúcnosti by mohli byť automaty doplnené aj o ďalšie inovatívne riešenia, ako napríklad možnosť objednávky občerstvenia cez mobilnú aplikáciu alebo rozšírenie ponuky o lokálne špeciality z regiónov, cez ktoré vlaky prechádzajú.

Tento pilotný projekt je dôkazom, že ZSSK aktívne pracuje na zlepšovaní svojich služieb a snaží sa prinášať cestujúcim nové, moderné riešenia. Zostáva len dúfať, že sa automaty na občerstvenie osvedčia a stanú sa bežnou súčasťou cestovania vlakom na Slovensku.

The post Cestovanie vlakmi bude opäť pohodlnejšie. ZSSK prichádza so skvelou novinkou appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Predstavte si, že sedíte v luxusnom vlaku, ktorý sa pomaly presúva krajinou, zatiaľ čo za oknami sa mihajú nádherné scenérie Európy.

Vzduchom sa nesie vôňa čerstvo pripravenej kávy, jemný šum rozhovorov znie z elegantného barového vozňa a vy cítite, že ste sa ocitli v inom svete. To nie je len sen alebo scéna z filmu, ale realita, ktorá vás čaká, keď nastúpite na palubu znovuzrodeného Orient Expressu.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

Tento legendárny vlak, ktorý si mnohí z nás spájajú s príbehmi Agathy Christie a jej slávneho detektíva Hercula Poirota, sa po desaťročiach vráti na koľaje v novom šate. Na rozdiel od minulosti však tentoraz nejde len o nostalgiu. Orient Express sa pripravuje ponúknuť cestujúcim zážitok kombinujúci to najlepšie z minulosti s moderným luxusom a pohodlím.

Orient Express nie je len vlak

Keď hovoríme o Orient Expresse, hovoríme o viac než len vlaku. Ten je symbolom doby, keď cestovanie bolo umením a každý detail mal svoj význam.

Dnes sa však tento vlak pripravuje na svoj veľkolepý návrat. Francúzsky architekt Maxime d’Angeac, známy svojím citom pre detail a láskou k literatúre, dostal za úlohu zrekonštruovať 17 historických vozňov z 20. a 30. rokov minulého storočia. Tieto vozy, kedysi súčasť Nostalgie-Istanbul-Orient-Expressu, prešli dôkladnou renováciou, aby zodpovedali najvyšším štandardom dnešného cestovania a zároveň si zachovali autentického ducha svojej doby.

Ako bude vyzerať vo vnútri?

Nový Orient Express vám už v roku 2025 ponúkne zážitok, ktorý sa len ťažko dá porovnať s inými formami cestovania. Ako opisuje portál Euronews, v elegantnom koridore uvidíte na každom kroku starostlivo navrhnuté detaily, či už ide o jemné vyšívanie na stenách, bronzové stĺpy alebo sklenené kupoly. Barový vozeň vás vtiahne do atmosféry 19. storočia, kde si pri svetle lampášov môžete vychutnať kokteil a sledovať, ako sa krajina mihá za oknami.

Keď príde čas na odpočinok, Orient Express vám ponúkne kupé, ktoré sú synonymom luxusu a pohodlia. Každá kupé je zariadené tak, aby ste sa cítili ako v kráľovskom apartmáne. Jemné drevo, kožené prvky a starostlivo vybrané dekorácie vám poskytnú dokonalý priestor na relax. A ak máte chuť na niečo ešte exkluzívnejšie, prezidentský apartmán, ktorý zaberá celý vagón, ponúka vlastný vstup a súkromie.

Orient Express nie je len o minulosti

Značka sa rozširuje aj o nový projekt La Dolce Vita, ktorý vás zavedie na cesty po Taliansku. Tento vlak, ktorý začne premávať v roku 2025, vám ponúkne možnosť spoznať krásy Talianska v štýle 60. rokov minulého storočia. Vozy La Dolce Vita sú navrhnuté tak, aby ste sa cítili ako vo filme.

Základný lístok na La Dolce Vita v apríli 2025 stojí 3 500 EUR za dve noci.

Orient Express, či už v klasickej verzii alebo ako La Dolce Vita, je viac než len vlak. Je to zážitok, príbeh, ktorý môžete prežiť na vlastnej koži. Ak milujete staré zlaté časy a pocit výnimočnosti, Orient Express čaká práve na vás.

The post Najnovší Orient Express vám vyrazí dych. Vieme, koľko stojí lístok appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Kto je už seniorom, tak ten by mal mať viacero výhod. Napríklad takú, že cestovanie vlakom by mal mať zadarmo. Je ale potrebné splniť niekoľko podmienok. O téme informoval denník Pravda.

Na Slovensku je dané, že seniori, ktorí prekročia vek 62 rokov, majú nárok na 100-percentnú zľavu z cestovného od Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Inak povedané, jazdia vlakom zadarmo.

Podmienkou však je, že sa musia zaregistrovať. Pri registrácii dostanú seniori preukaz ZSSK, ktorým sa vo vlaku spolu s cestovným lístkom preukážu. Ak by mali daný preukaz bez fotografie, je nutné, aby kontrole ukázali aj doklad totožnosti.

Ďalej je potrebné si zabezpečiť špeciálny cestovný lístok so 100-percentnou zľavou. Jeho kúpa prebieha podobne ako v prípade klasického cestovného lístka, avšak s tým rozdielom, že vo vlakoch kategórie RR, R, Ex, SC, EC a EN je lístok viazaný na konkrétny spoj.

Treba splniť určité podmienky. Zdroj: shutterstock.com/Nika Art

V takom prípade môže nastať menší problém v tom, že počet miest pre cestujúcich s týmito špeciálnymi lístkami môže byť obmedzený, preto s jeho kúpou netreba čakať do poslednej chvíle.

Ak sa senior rozhodne ísť iným vlakom, je potrebné pôvodný lístok vrátiť a zaobstarať si nový. Nie je to nič zložité, navyše je možné takúto výmenu spraviť do 120 minút po pravidelnom odchode vlaku uvedenom na cestovnom lístku.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

The post Vlaky zadarmo pre seniorov majú svoje obmedzenia. Na toto si musíte dať pozor appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Tí, ktorí často cestujú vlakom, majú ďalší dôvod na radosť. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) totiž do obehu nasadila ďalší moderný vlak. O téme informoval portál Správy STVR.

Už vo februári tohto roka sme vás informovali o tom, že ZSSK nasadila na vybrané trasy trojicu moderných dvojpodlažných vlakov a že na ten štvrtý sa stála čaká. Tento deň však napokon nadišiel a k flotile sa pripojil aj posledný vlak. Denne prepravia až 11-tisíc cestujúcich.

Modernizácia vlakovej flotily je nutnosťou, pretože mnohé rušne a vozne sú už v nevyhovujúcom stave. Okrem toho v nich nefunguje napríklad klimatizácia, čo je pre cestujúcich (obzvlášť v takomto horúcom letnom počasí) skutočne nepríjemné.

Ide o najmodernejší vlak vo flotile ZSSK. Zdroj: shutterstock.com/Denis Belitsky

Situáciu, a to predovšetkým seniorom alebo matkám s deťmi, razantne komplikujú strmé schody, ktoré sú navyše aj úzke. To by sa však po novom malo zmeniť k lepšiemu. Všetky štyri nové vlaky sú totiž nízkopodlažné. Cestovanie vlakom sa tak stáva o čosi dostupnejšie i pre zdravotne postihnutých ľudí na vozíku.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

O ich výrobu sa postarali Švajčiari. K dispozícii je 600 miest na sedenie. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Nadšená je z nich aj samotná ZSSK.

Prvé tri vlaky sme uviedli do prevádzky už v polovici februára. Doteraz najazdili viac ako 372-tisíc kilometrov. To predstavuje na jednu súpravu a jeden deň 726 kilometrov. Veľmi moderné vozidlá majú zariadenia Wi-Fi, zásuvky, USB porty na nabíjanie elektronických zariadení.

The post Železnice majú ďalší ultramoderný vlak. Pozrite sa, kde bude jazdiť appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Cestovanie vlakom je jedným z najpohodlnejších a najekologickejších spôsobov, ako objavovať nové destinácie. Pre obyvateľov Slovenska ponúka tento spôsob cestovania výnimočnú príležitosť skúmať susedné krajiny bez potreby kupovania letenky či presedenia dlhých hodín za volantom.

V našom článku vám predstavíme 5 krajín, ktoré sú dostupné priamo zo slovenských železníc. Zároveň vám ukážeme, prečo by ste mali do svojich cestovateľských plánov zaradiť práve tieto krajiny.

Vlakom po Európe pomocou Europa Expres

EUROPA EXPRES ponúka lístky na vlakové spojenia medzi viacerými európskymi krajinami. Lístky si môžete kúpiť online, v mobilnej aplikácii alebo priamo na pokladniach, a to najskôr 60 dní pred plánovanou cestou a najneskôr v deň odchodu.

Pri kúpe môžete využiť aj váš zákaznícky účet a platbu kreditom. Pridať miestenku (sedadlo, lôžko alebo ležadlo) možno súčasne s kúpou lístka. Okrem toho existuje tiež možnosť vrátenia lístkov.

Lístky môžete vrátiť podľa stanovených podmienok. Ak ich vrátite aspoň 15 dní pred cestou, strhne sa 10% sankcia. Lístky sa dajú vrátiť až do 24 hodín pred cestou, tu však rátajte s 50% sankciou. Pri problémoch na strane dopravcu sa lístky vrátia v plnej výške.

Po Európe vlakom. Zdroj: Reprofoto/FB/ZSSK

The post 5 krajín, kam sa viete vybrať na dovolenku či výlet vlakom priamo zo Slovenska appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Dobré správy pre každého, kto využíva na cestovanie vlaky. Železničná spoločnosť (ZSSK) uviedla do obehu nové moderné vlaky. Téme sa venoval portál Správy RTVS.

Konkrétne ide o trojicu moderných dvojposchodových vlakov s celkovou kapacitou 1 350 cestujúcich na jeden vlak. Ďalšou dobrou správou je, že v priebehu týždňov pribudne ešte jeden takýto vlak.

ZSSK na ne mala peniaze z eurofondov, pričom dokopy vyplatila čiastku 77 miliónov eur. Nebude v nich chýbať funkčná klimatizácia a v zime kúrenie. Taktiež by mali byť tichšie a pohodlnejšie pre cestujúcich.

ZSSK nasadilo tri nové vlaky. Zdroj: shutterstock.com/Ortodox

Nové vlaky budú zatiaľ jazdiť na trase medzi Bratislavou a Novými Zámkami, prípadne Trenčínom. Neskôr ZSSK predĺži ich trasu až po Žilinu. Na iných tratiach ich zatiaľ neuvidíme. Viac povedal generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.

Tieto trate sú nosnými regionálnymi traťami, prepravujeme na nich veľmi veľa cestujúcich, preto využijeme tie kapacity, ktoré jednotky ponúkajú. Kapacita je porovnateľná prakticky s veľkým dopravným lietadlom alebo s najväčšími dopravnými lietadlami. Ide o viac ako 600 miest, podotýkam na sedenia. Máme aj prvú triedu.

98 %

Už sa viac neboj o svoje peniaze.

Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.

Otvor účet a zhodnocuj peniaze

Sponzorovaný obsah

Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.

Železnice bojujú s nedostatkom zamestnancov

ŽSR sa dokonca s ponukou práce obrátili aj na detské domovy, ale zatiaľ nedostali žiadne reakcie. Nie je to však len o ŽSR, ale aj o podniku ZSSK. Ten má pod palcom väčšinu železničných liniek na našom území.

Konkrétne čísla hovoria o tom, že v Trnavskom a Bratislavskom kraji chýba aktuálne 450 zamestnancov. Je to aj tým, že v týchto regiónoch je nízka nezamestnanosť a bohatá ponuka trhu práce.

Odborári vedia, že za neatraktivitou zamestnania na železniciach sú nevyhovujúce pracovné podmienky a nízke mzdy. Svoju úlohu zohral aj odliv starších zamestnancov do predčasného dôchodku po štyridsiatich odpracovaných rokoch.

Prečítajte si aj: Železnice bojujú s nedostatkom zamestnancov. Obrátili sa už aj na detské domovy

The post Železnice vytiahli eso z rukáva. Touto novinkou potešia mnohých cestujúcich appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Vlaková doprava je medzi Slovákmi stále veľmi obľúbená. Cestovať vlakom do vzdialeného zahraničia však stále nie je bežné, pomôcť by mala nová vlaková linka. Informuje o tom denník Pravda.

O spomínanú linku by sa mal postarať český železničný a autobusový dopravca Leo Express. Čo sa týka vlakovej dopravy, tak na Slovensku figuruje hlavne ako spojenie medzi Košicami a Prahou s mnohými zastávkami.

Hlavná vlaková linka by mala spájať naše hlavné mesto s prístavným mestom Oostende v Belgicku. Zatiaľ sa predpokladá, že sa zavedie buď koncom nasledujúceho roka alebo na jar 2025. Fungovať bude v oboch smeroch.

Ak sa na túto vlakovú linku pozrieme konkrétne, tak vlak bude z Bratislavy odchádzať o šiestej ráno, pričom do cieľovej destinácie dorazí po jednej hodine v noci. Celkové trvanie cesty sa tak odhaduje na 19 hodín.

O novú vlakovú linku sa postará Leo Express. Zdroj: shutterstock.com/Jirik V

Medzi známejšie zastávky patria Malacky, Kúty, Břeclav, Olomouc, Praha, Drážďany, Lipsko, Magdeburg, Hannover, Dortmund, Kolín nad Rýnom, Aachen, Brusel, Bruggy, Gent a Oostende. Dokopy ich bude takmer 50.

Zatiaľ je tento projekt vo fáze predloženia plánov belgickému Úradu regulácie železničnej dopravy, takže celý proces je len v začiatkoch. Hlavné mesto Slovenska má prístup pomocou vlaku k mnohým európskym metropolám. Môžeme spomenúť napríklad Viedeň, Budapešť, Prahu, Varšavu, Berlín, Hamburg, Zürich aj Split.

Ochudobnená nebude ani metropola východu, pretože odtiaľ sa má jazdiť priamo do nemeckého Kielu. Z Košíc má vlak štartovať o 7:26, príchod je o 22:35, teda niečo vyše 15 hodín. Vlak Leo Express by prechádzal cez Spišskú Novú Ves, Poprad, Žilinu, Bohumín, Prahu, Berlín, Hamburg a Kiel. Štart tejto linky je ale zatiaľ naplánovaný až na koniec roka 2024.

97 %

Zarábaj aj ty na raste kryptomien.

Začni ich nakupovať na Binance a získaj 100 dolárový vstupný bonus.

100 USD ZDARMA Pozrieť recenziu

Sponzorovaný obsah

Nová linka aj na trase Bratislava – Komárno

Leo Express sa viac angažuje aj vo vnútroštátnych linkách na Slovensku. Ako uvádza Denník N, tak od 10. decembra 2023 bude medzi mestami Bratislava a Komárno premávať vlaková linka Leo Express. Tá nahradí Železničnú spoločnosť Slovensko (ZSSK), ktorá pred niekoľkými rokmi vystriedala RegioJet.

Okrem toho vlaky nasadené českým dopravcom budú jazdiť častejšie. Dokonca by túto trasu zvládli aj rýchlejšie, ale je tu obmedzenie zo strany samotných železníc, keďže na južnej trase je iba jedna koľaj s obmedzenou maximálnou rýchlosťou na 60 km/h.

Okrem toho sa môžu cestujúci spoľahnúť na kvalitné Wi-Fi, v letných mesiacoch zas ocenia funkčnú klimatizáciu. Novinkou bude aj ročný lístok za sumu 365 eur. Jeho súčasťou je možnosť posedieť si v lounge na bratislavskej hlavnej stanici.

Prečítajte si aj: Slováci, pozor. Ak chcete vianočné darčeky včas, objednávajte ich do tohto dátumu

The post Slováci sa dočkali ďalšieho železničného dopravcu. Sľubuje linky k moru i funkčnú klímu appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Hype, FOMO, manipulácia alebo zdravý vývoj, nazývať to môžeme akokoľvek. Faktom je, že hodnota XRP tokenu posledných 24-hodín neuveriteľne rýchlo rastie. Písať o presnej cene prakticky nemá zmysel, každú minútu sa totiž mení. Ešte v noci sa na burzách obchodoval za 45 centov a pred necelou hodinou dosiahol nové lokálne high – 79 centov. V čase písania tohto článku sme na 65 centoch.

Oplatí sa naskočiť na vlak?

Ešte včera som v prehľade trhu napísal, že XRP má potenciál rastu. Zároveň som však prízvukoval, že je nutné nastaviť si stoploss pod najbližšiu rezistenciu. Naskakovať dnes, je absolútna lotéria.

Po internete sa ozývajú hlasy šťastných hodlerov, ktorí sú nadšení z veľkých ziskov a tvrdia, že do večera budeme na 1$. V skutočnosti neexistujú žiadne záruky. To, že Ripple sa posledné tri dni predviedol neuveriteľnú pumpu neznamená, že v tom bude pokračovať.

Neexistuje spôsob, ako odhadnúť ďalší vývoj ceny XRP a pokiaľ premýšľate nad kúpou, veľmi dobre si to premyslite a buďte pripravení na možnosť veľkých strát.

Naozaj chcete naskakovať do tohto?

Dajte si pozor na FOMO.

The post Ripple sa utrhol z reťaze! – Za 24 hodín zaznamenal 80 % rast – Oplatí sa ešte nakupovať? appeared first on KRYPTOMAGAZIN.