Od polovice decembra bude namiesto IC vlakov chodiť 16 expresov na trase Bratislava – Košice. Na tlačovej konferencií minister dopravy Jozef Ráž predstavil grafikon na rok 2025. Rezort dopravy spolu so Železničnou spoločnosťou Slovensko (ZSSK) sa podľa ministra Ráža snažili touto zmenou doniesť slovenským občanom hodinový takt, aby vlaky na trase Bratislava – Košice chodili každú hodinu.

V súčasnosti chodia vlaky z Bratislavy do Košíc alebo v opačnom smere každé dve hodiny, dokopy premáva 11 vlakov, z toho sedem expresov a štyri IC vlaky.

Nový grafikon, ktorý bude platiť od 15. decembra 2024, prináša 16 expresov, ktoré budú chodiť každú hodinu. Pre všetky vlaky budú zachované všetky zľavy a cestovanie zadarmo pre študentov a seniorov, čo podľa Ráža IC vlaky nemali.

„Prvá trieda v Exprese stojí 25 eur, zatiaľ čo v IC vlaku to je 33 eur. V druhej triede je to 18,70 eur, a v IC je to 24,90 eur,” pokračoval v porovnávaní minister dopravy. Nový grafikon sľubuje podľa jeho slov viacej spojov, osem zastávok navyše, konkrétne Trenčín, Považská Bystrica, Púchov, Vrútky, Kraľovany, Ružomberok, Štrba a Margecany.

92%

Zarábaj aj ty na raste kryptomien.

Začni ich nakupovať na Bitmarkets a získaj 100 dolárový vstupný bonus.

100 USD ZDARMA Pozrieť recenziu

Sponzorovaný obsah

Vlaky každú hodinu

Výsledkom podľa Ráža budú tiež menej preplnené vlaky a očakáva sa aj nárast obslužnosti cestujúcich o 2,5 milióna ročne. Rovnako sa zavedie ranný a večerný pár Expresov, ktoré budú zrýchlené, a budú chodiť pod 5 hodín. Namiesto bežných 17 zastávok budú stáť na 10 zastávkach.

Kapacita zrýchlených Expresov je podľa ministra dopravy takmer dvojnásobná, takmer 550 miest. Napriek tomu, že bude povinne miestenkový, bude podľa Ráža mať ceny a zľavy ako klasický Expres. Predbežne by tieto zrýchlené spoje mali chodiť v časoch, z Bratislavy do Košíc o pol šiestej ráno a o pol štvrtej popoludní. Z Košíc do Bratislavy bude zrýchlený Expres vyrážať o pol šiestej ráno a o pol šiestej popoludní.

„Je to prvýkrát v histórií SR, čo na sa diaľkovej doprave medzi Bratislavou a Košicami na základe nového grafikonu budú cestujúci prepravovať každú hodinu. Toto je bežný štandard v Európskej únií, môžme si pozrieť Českú republiku, Rakúsko, Maďarsko či Švajčiarsko,” uviedol generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.

Poukázal na to, že po novom bude chodiť 16 vlakov z jedného smeru a ďalších 16 z druhého smeru. Platiaci cestujúci budú mať podľa jeho slov oproti pôvodným zrýchleným vlakom výrazne lepšie cenové podmienky. Generálny riaditeľ tiež uviedol, že okrem trasy Bratislava až Košice pridávajú ďalších 60 vlakov aj na iné spoje.

Posilňujú trasy Galanta – Trnava, Senica – Kúty, Zvolen – Banská Bystrica, predlžujú regionálny expres z Nitry až do Bratislavy, posilňujú spoje Košice – Prešov – Lipany, ďalej Košice – Poprad, Trenčín – Žilina, zavádzajú aj nový medzinárodný spoj Púchov – Horní Lideč, a taktiež posilňujú spoj Žilinu – Liptovský Mikuláš.

The post Ďalšie zmeny na slovenských tratiach. Slováci sa dočkali vymodleného priameho spojenia appeared first on KRYPTOMAGAZIN.

Na slovenských železničných tratiach aktuálne pôsobia dvaja súkromní dopravcovia. Ide o spoločnosti Leo Express a RegioJet. Ich počet by sa však už čoskoro mohol zvýšiť.

Poukázal na to portál Aktuality.sk. Tretím hráčom by sa mohla stať spoločnosť Arriva, ktorá aktuálne o vstupe na slovenské koľajnice rokuje s ministerstvom dopravy.

Podľa hovorkyne ministerstva Petry Poláčikovej sa rokovania týkajú možnosti systémového riešenia linky Nové Mesto nad Váhom – Myjava – Veselí nad Moravou – Hodonín.

„Obidve strany sa zhodli, že efektívnym riešením by bola taktová doprava na úseku Nové Mesto nad Váhom – Myjava, ktorá je navyše napojená priamo až po Trenčín na jednej strane, a taktová doprava na úseku Myjava – Veselí nad Moravou – Hodonín. Toto rozdelenie oproti súčasnosti umožní pravidelnú dopravu aj cez štátnu hranicu, o čo sa obidve strany snažia,“ priblížila Poláčiková.

Hovorca spoločnosti Arriva na Slovensku Peter Stach uviedol, že plánom spoločnosti je vypravovať sedem párov vlakov denne v základnom dvojhodinovom intervale.

Poláčiková ešte dodala, že od decembra budúceho roka by mala česká Arriva dať do prevádzky svoje vlaky na vyššie uvedených úsekoch.

97%

Zarábaj aj ty na raste kryptomien.

Začni ich nakupovať na Binance a získaj 100 dolárový vstupný bonus.

100 USD ZDARMA Pozrieť recenziu

Sponzorovaný obsah

ZSSK opäť mení grafikon

Na zmeny v cestovnom poriadku upozornila Železničná spoločnosť Slovenska. Tie platia už od 10. decembra a ich cieľom bolo vyhovieť pripomienkam študentov z východného Slovenska. Problémom totiž bolo nekonečné prestupovanie.

Zároveň sa ZSSK pozrela aj na navýšenie liniek na viacerých úsekoch.

“Ak sa nájdu prostriedky na spustenie všetkých pripravených liniek, vypravíme v budúcom roku opäť historicky najviac vlakov,“ uviedol Roman Koreň, generálny riaditeľ ZSSK.

Novinkou je napríklad to, že vlaky IC 44/45, ktoré budú smerovať do Viedne, nebudú zastavovať na bratislavskej Hlavnej stanici, ale na zastávke Bratislava predmestie. Táto zmena by mala viesť ku skráteniu cesty do Viedne o 32, respektíve 46 minút.

Mohlo by vás zaujímať: Slovenských penzistov čaká zmena. Termín výplaty dôchodkov sa tento mesiac mení

The post Revolúcia na koľajniciach: Na Slovensko mieri ďalší vlakový dopravca appeared first on KRYPTOMAGAZIN.